Airbus, gelişmeye devam eden Kentsel Hava Taşımacılığı (Urban Air Mobility - UAM) pazarının güçlenme göstermesiyle beraber firmanın 'Sürdürülebilir Havacılığa Öncülük' hususunda düzenlemiş olduğu ilk Airbus Zirvesi içerisinde yeni CityAirbus ile alakalı planlarını açıklamış oldu.
Airbus, gelişmeye devam eden Kentsel Hava Taşımacılığı (Urban Air Mobility - UAM) pazarının güçlenme göstermesiyle beraber firmanın 'Sürdürülebilir Havacılığa Öncülük' hususunda düzenlemiş olduğu ilk Airbus Zirvesi içerisinde yeni CityAirbus ile alakalı planlarını açıklamış oldu. Komple elektrikli olan yeni nesildeki CityAirbus, benzeri bulunmayan bir tasarıma sahip tamamen dağıtılmış durumda olan tahrik sisteminin bir parçası şeklinde elektrikle çalışmakta olan sekiz tane pervanenin yanı sıra sabit kanatlar ile birlikte V biçiminde kuyrukla donatılmış ve sıfır emisyonu bulunan bir uçuşta dört taneye dek yolcuyu taşıyabilecek biçimde tasarlanmış durumdadır.
80 kilometrelik bir menzille saatte 120 kilometrelik hıza ulaşabilecek biçimde geliştirilmiş olan CityAirbus, büyük şehir operasyonlarının çok daha farklı görevlerini yerine getirme amacıyla da idealdir.
Sesle ilgili seviyeler, kentsel durumdaki bir görev için fazlasıyla önemli bir faktör olarak öne çıkmaktadır; Airbus’ın ses azaltmakta olan tasarımlar konusundaki çok kapsamlı uzmanlığı, CityAirbus modelinin sesle alakalı seviyelerini uçuş esnasında 65 desibelin ve iniş esnasında 70 desibelin daha altına çekmiş oluyor. Geçiş esnasında hareketli durumda bulunan yüzeyler ya da eğimli parçalar gerektirmemekteyken, havada beklemenin yanı sıra seyir verimliliğiyle alakalı da optimize edilmiş oldu.
İlgili Galeriler