Vanili içerisinde 23 Ekim 2011 tarihinde gerçekleşen depremin sonrasında bir çok ülkeden depremzedeler için yollanan yardım malzemelerinin bölgeye ulaştırılabilmesi amacıyla kente en yakın havalimanının yer aldığı Erzurum ilinden adeta bir ''hava köprüsü'' oluşturuldu.
Vanili içerisinde 23 Ekim 2011 tarihinde gerçekleşen depremin sonrasında bir çok ülkeden depremzedeler için yollanan yardım malzemelerinin bölgeye ulaştırılabilmesi amacıyla kente en yakın havalimanının yer aldığı Erzurum ilinden adeta bir ''hava köprüsü'' oluşturuldu.
Erzurum Havalimanı içerisine çok fazla sayıda ülkeden uçaklar ile yollanan türlü yardım malzemeleri, buradan ise karayoluyla depremin yaşandığı bölgeye ulaştırıldı. Bu süreç içerisinde Gürcistan'dan ise 30 Ekim 2011 senesinde çadır yükü ile havalanan ve de gece saatlerinde Erzurum Havaalanı'na iniş gerçekleştiren SKY Georgia Airlines şirketine ait olduğu açıklanan ''Ilyushing Il-76TD'' tipindeki nakliye uçağı, yükünü boşaltmasının hemen sonrasında parka çekildiği esnada apronda yer alan Kırgızistan uçağının kanat kısmına çarptı.
Uçak, kazadan dolayı kokpit kısmında oluşan hasarın onarılabilmesi ve Gürcistan'a yollanabilmesi amacıyla gerekli işlemlerin gerçekleştirilmesi maksadıyla havalimanında yer alan parka çekildi.
Erzurum Havalimanı içerisinde 7 sene önce parka çekilmiş olduğu noktada hala bekleyişini devam ettiren ve hasarında herhangi bir onarım yapılmayan, kokpit kısmının üstü örtülü durumda bulunan uçakla alakalı bu süre içerisinde gerçekleştirilen bütün yazışmalardan uçağın sigorta firmasıyla yaşanan problemlerden dolayı sonuç alınamamış oldu. Bahsi geçen uçağın alınması amacıyla Gürcü tarafınında uzun bir zamandır herhangi bir girişimde bulunmamış olduğu belirtildi. Yardım maksatlı gelmesinden dolayı konma ile konaklama ücreti alınmamış olan bu uçak, hala ilgili şirket ve Gürcüler tarafından alınmayı beklemekte.
Uçak, Erzurum Havalimanı içerisine deprem sonrasında yardım maksadıyla gelmiş olmasa idi Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)'nin ücret tarifesine bakılırsa işletmecisine uçağın ağırlığı da dikkate alınıp ton başına günlük olarak 2,5 euro tutarında bir konaklama ücreti fatura edilmiş olacaktı.
İlgili Galeriler